_{柴油發電機的長期停放}（通常指超過3個月）是一個非常重要的話題。如果處理不當，再次啟用時可能會遇到一系列問題，甚至導致發電機無法啟動或嚴重損壞。

以下是柴油發電機長期停放的標準操作流程，包括停放前準備、停放期間維護和啟用前檢查三個部分。

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第一部分：長期停放前的準備

這些步驟的目的是防止設備劣化，確保關鍵部件處于良好狀態。

1. 外部清潔

· 徹底清潔發電機外部的灰塵、油污和水分。保持干燥和清潔，防止銹蝕。

2. 燃油系統保養（重中之重！）

· 排空燃油（不推薦用于應急備用發電機）：如果發電機不是作為應急備用，最好將油箱和燃油濾清器中的柴油完全排空。因為柴油長時間存放會氧化，形成膠質和積碳，堵塞噴油器和燃油濾清器。
· 加滿燃油并添加穩定劑（推薦用于應急備用發電機）：對于必須隨時待命的應急發電機，建議將油箱加滿，以減少油箱內壁的冷凝水和空氣空間，防止柴油氧化和微生物滋生。然后，向油箱中添加燃油穩定劑，并運行發電機10-15分鐘，確保穩定劑充分循環到整個燃油系統（包括噴油器）。
  · 警告：無論哪種方式，都不要讓柴油在系統內靜止存放超過半年而不做處理。

3. 潤滑系統保養

· 更換機油和機濾：在計劃停機前，讓發電機運行至工作溫度，然后關機。立即更換機油和機油濾清器。舊的機油中含有燃燒產生的酸性物質和雜質，長期滯留會腐蝕發動機內部零件。
· 曲軸位置：手動盤車或用啟動機點動幾下，使活塞離開氣缸中間位置，停在壓縮沖程上止點附近。這有助于封閉氣缸，防止氣門和氣缸壁銹蝕。

4. 冷卻系統保養

· 檢查并更換冷卻液：如果冷卻液使用時間較長，應更換為新的防凍防銹冷卻液。確保其冰點符合當地最低氣溫要求，并具有防銹蝕功能。
· 排空冷卻液（僅在嚴寒環境且無防凍液時考慮）：如果環境會結冰且系統內是水，必須將冷卻液完全排空，并用壓縮空氣吹干，以防凍裂缸體。

5. 電氣系統保養

· 電池保養：
  · 斷開電池負極線（或正負極都斷開）。
  · 將電池存放在陰涼干燥處。
  · 每月進行一次補充電，保持電池處于滿電狀態。虧電存放會極大縮短電池壽命（硫化）。
  · 或者，使用智能浮充充電器一直連接著電池進行保養充電。
· 防潮處理：用防潮布或干燥劑包裹發電機，特別是控制屏和發電機繞組部分，防止受潮絕緣下降。

6. 最后運行與封存

· 完成以上步驟后，讓發電機空載運行15-20分鐘，使其達到正常工作溫度。這有助于：
  · 將新的機油遍布所有潤滑點。
  · 使發電機內部干燥，排除潮氣。
· 在停機前，將空氣濾清器取下，用塑料布封住進氣管口。同樣，封住排氣管口。防止灰塵和昆蟲進入。

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第二部分：停放期間的維護

· 定期檢查：每月至少檢查一次。
· 盤車：每月手動盤動曲軸數圈，使零件表面重新形成油膜，防止銹蝕和卡死。
· 外觀檢查：檢查有無泄漏、鼠害和受潮跡象。

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第三部分：啟用前的檢查與啟動

長期停放后，切勿直接啟動！必須按步驟檢查。

1. 拆除封存物

· 取下進、排氣管口的封蓋。

2. 全面檢查

· 機械連接：檢查螺栓、管接頭等是否松動。
· 油液位：檢查機油、冷卻液液位是否正常。
· 燃油系統：如果之前加滿了油，檢查燃油是否變質。如果排空了，則重新加注新鮮柴油，并排除燃油系統中的空氣。
· 電路：重新連接電池，檢查接線端子是否牢固。

3. 啟動前準備（關鍵步驟）

· 人工盤車：用扳手手動盤動曲軸至少兩圈，感覺是否順暢。這一步至關重要，可以初步判斷發動機有無液鎖、卡滯等問題。
· 預供潤滑：對于有預供油泵的機型，先啟動油泵，建立機油壓力后再啟動。沒有的話，可以拆下噴油器，用啟動機帶動發動機空轉幾秒（不供油），讓機油循環起來。
· 檢查絕緣：對于重要用途的發電機，建議用兆歐表測量發電機繞組的絕緣電阻，確保其符合要求。

4. 啟動與試運行

· 在空載情況下啟動發電機。
· 觀察機油壓力是否迅速建立，聲音和排煙是否正常。
· 先讓發電機在低中速運行一段時間，待水溫上升后，再逐步增加負載至額定值。
· 在加載狀態下運行1-2小時，全面檢查其性能。

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總結：長期停放核心要點

· 燃油系統：要么排空，要么加滿并加穩定劑。
· 潤滑系統：更換新機油和機濾。
· 電氣系統：斷開電池并定期充電。
· 防銹防潮：清潔、封存進出氣口，保持干燥。
· 啟用關鍵：先盤車，再啟動，逐步加載。

遵循以上規程，可以最大限度地確保您的柴油發電機在長期停放后仍能可靠、高效地投入運行。如果對某些操作不熟悉，建議聯系專業技術人員進行處理。